La agrupación Paradas Libres reclamó que el intendente de Rosario, Pablo Javkin, retire las publicidades de las aplicaciones Uber y DiDi instaladas en espacios públicos de la ciudad.
Desde el sector de taxistas sostienen que ambas plataformas operan “por fuera de la normativa local” y cuestionan que el municipio permita la difusión de servicios que consideran “ilegales y clandestinos”.
“El primer y último responsable de autorizar esas publicidades es Javkin”, afirmó Ricardo Aricó.
Reclamo ante el Concejo
La organización presentó una nota formal ante el Concejo Municipal de Rosario para solicitar que los ediles intervengan y le pidan al Ejecutivo municipal el retiro inmediato de los anuncios.
Según argumentan, la Municipalidad no debería facilitar campañas publicitarias de empresas que —según la postura del sector— no cuentan con habilitación para prestar servicios de transporte de pasajeros en Rosario.
Desde Paradas Libres remarcan que el conflicto excede la competencia comercial entre taxis y plataformas digitales y que también involucra aspectos legales vinculados a normas municipales, derechos de consumidores y jurisprudencia vigente.
En ese marco, advierten que la difusión de estos servicios podría constituir “publicidad engañosa”.
“El usuario tiene derecho a no recibir publicidades de servicios ilegales. Hay principios constitucionales y normas de protección al consumidor que deben respetarse”, sostuvo Aricó.
Tensión con las aplicaciones
La agrupación también difundió un documento en el que acusa al municipio de incumplir sus deberes de control y asegura que mantener la cartelería en la vía pública implica una validación indirecta de la actividad de las aplicaciones.
El reclamo se suma a un conflicto de larga data entre taxistas, remiseros, plataformas digitales y el Ejecutivo municipal en torno a la regulación del transporte urbano en Rosario.
Mientras aplicaciones como Uber y DiDi consolidaron su presencia entre usuarios, los sectores tradicionales insisten en que existe una competencia desigual frente a servicios que —afirman— no cumplen las mismas exigencias administrativas, fiscales y operativas.
Ahora, el planteo quedó en manos del Concejo Municipal, donde Paradas Libres busca que se formalice un pedido al Ejecutivo para retirar la cartelería y reforzar los controles sobre las plataformas de viajes.
