Financiamiento provincial

Santa Fe pone $14.000 millones para renovar taxis, remises y colectivos interurbanos

El Gobierno provincial lanzó líneas de crédito con tasas bonificadas para empresas y titulares de taxis y remises. El objetivo es incorporar unidades, sostener la conectividad y mejorar la calidad de los servicios.

El Gobierno de Santa Fe puso en marcha nuevas líneas de financiamiento por $14.000 millones para renovar las flotas de transporte interurbano, taxis y remises en toda la provincia.

La iniciativa contempla un cupo de $10.000 millones para empresas de transporte interurbano y otros $4.000 millones destinados a titulares de taxis y remises. Los créditos tendrán tasas bonificadas por la Provincia y estarán respaldados por el Fondo de Garantías de Santa Fe (Fogafe), con el objetivo de facilitar el acceso al financiamiento para la incorporación de nuevas unidades.

La presentación estuvo a cargo de los ministros de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, y de Economía, Pablo Olivares, quienes destacaron la articulación entre el Estado, las entidades financieras y el sector privado.

“Del lado público hay un trabajo en equipo, que es lo que el privado también espera”, señaló Puccini, quien remarcó además la necesidad de sostener la conectividad territorial en un escenario complejo para la actividad.

“Estamos trabajando para sostener destinos, sostener rutas, tratar de empezar a innovar y hacer cada ruta más sostenible, sabiendo que cada ruta que se cae es un pueblo que deja de estar conectado”, afirmó.

El ministro también destacó el efecto que las nuevas herramientas pueden generar sobre la economía provincial. Según explicó, los recursos destinados al financiamiento no solo benefician a los propietarios de los vehículos, sino que vuelven a la cadena productiva a través de la prestación de servicios.

Sostener la conectividad

Por su parte, Olivares cuestionó la decisión del Gobierno nacional de eliminar los aportes destinados al transporte público del interior, mientras continúa percibiendo el impuesto a los combustibles.

“Ante esas situaciones, Provincia y municipios nos arremangamos porque tenemos la concepción de que estamos para solucionar problemas”, sostuvo.

El ministro destacó además la participación del Nuevo Banco de Santa Fe y el Banco Municipal de Rosario en las líneas de financiamiento y explicó que Fogafe busca cubrir parte del rol que históricamente cumplían los bancos públicos al momento de facilitar garantías para acceder al crédito.

La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, detalló que en la provincia funcionan aproximadamente 8.900 remises y 6.500 taxis, además de un sistema interurbano compuesto por servicios metropolitanos, de larga distancia y empresas de fomento.

Alvarado recordó que desde enero de 2024 el Gobierno nacional retiró fondos, asistencias y subsidios destinados al transporte del interior, con excepción del Área Metropolitana de Buenos Aires. Frente a ese escenario, señaló que la Provincia destinó más de $250.000 millones desde el inicio de la actual gestión para sostener el sistema y garantizar la movilidad de los santafesinos.

El intendente de Rosario, Pablo Javkin, destacó que las nuevas herramientas permitirán avanzar en la renovación de las flotas, mejorar la calidad y frecuencia de los servicios y facilitar la incorporación progresiva de alternativas vinculadas con la movilidad eléctrica.

Cómo son los créditos

Para las empresas de transporte interurbano se estableció un cupo de $10.000 millones, destinado a firmas con certificado MiPyME vigente que busquen renovar o incorporar unidades.

A través del Nuevo Banco de Santa Fe y el Banco Municipal de Rosario podrán acceder a créditos de hasta $1.000 millones, con plazos de hasta 60 meses. La Provincia bonificará 10 puntos porcentuales anuales durante los primeros 36 meses.

Para taxis y remises se habilitó un cupo de $4.000 millones. El Nuevo Banco de Santa Fe otorgará préstamos de hasta $200 millones por beneficiario, con plazos de 24 meses a una tasa fija del 39% o de 36 meses a tasa variable. En este caso, la Provincia bonificará 7,5 puntos porcentuales anuales.

El Banco Municipal de Rosario ofrecerá, por su parte, financiamiento de hasta $150 millones, con un plazo de devolución de 36 meses y una bonificación provincial de 12 puntos porcentuales anuales.

Ambas líneas estarán disponibles hasta el 31 de diciembre de 2026 o hasta que se agoten los cupos establecidos.