El ministro de Justicia y Seguridad de Santa Fe, Pablo Cococcioni, encabezó este jueves en Rosario el acto de apertura de sobres de la licitación para construir la Estación Policial Rosario Noroeste, una obra que cuenta con un presupuesto oficial de $ 18.169.573.599,97 y un plazo de ejecución de 18 meses.
Se trata de la quinta estación policial proyectada para la ciudad y que forma parte del Plan de Refuncionalización Integral del Sistema de Comisarías impulsado por el Gobierno Provincial, que busca reorganizar el despliegue policial y fortalecer el patrullaje preventivo para mejorar los tiempos de respuesta ante emergencias.
Durante la actividad, Cococcioni explicó que el plan de seguridad contempla medidas de impacto inmediato y transformaciones estructurales de mediano y largo plazo. “En los primeros días y meses de esta gestión, lo que buscamos es que la policía esté en la calle. Que el móvil, en lugar de tardar media hora en llegar, lo haga en siete minutos. Que haya identificaciones, detenciones, secuestro de armas y procedimientos proactivos que permitan a la gente vivir con mayor tranquilidad al ver a la policía trabajando”, señaló.
El ministro indicó que ese aumento de la presencia policial se logró inicialmente con la infraestructura existente, basada en comisarías y subcomisarías. Sin embargo, sostuvo que ese modelo resulta insuficiente para ciudades de gran escala. “Hoy Rosario y Santa Fe capital ya no admiten ese esquema, porque está desbordado por los recursos que requiere. Muchas comisarías no tienen espacio para móviles, ni condiciones adecuadas para el personal”, afirmó.
Eslabón clave del plan policial
El secretario de Seguridad Pública, Omar Pereira, sostuvo que las Estaciones Policiales constituyen “el sustento del Plan Integral de Seguridad” que impulsa la Provincia. En particular, destacó la importancia de las dos últimas dependencias proyectadas para Rosario -Norte y Noroeste-, ya que permitirán cubrir sectores de la ciudad con fuerte crecimiento urbano y una alta demanda de presencia policial.
Por su parte, el secretario de la Unidad Ejecutora de Infraestructura en Seguridad, Diego Leone, explicó que el plan provincial de obras en el área se estructura en tres ejes: la construcción de nuevas cárceles, el desarrollo de estaciones policiales y la ejecución de edificios complementarios vinculados al sistema de seguridad.
Obra en marcha
Leone detalló además el avance de las obras ya en marcha. La Estación Policial Rosario Norte registra un progreso cercano al 6 %, mientras que la Estación Santa Fe Sur alcanza el 18 %. En tanto, la Estación Rosario Centro presenta un avance del 28 % y la estación ubicada en la zona norte de la capital provincial —en el sector de avenida French— se encuentra en una etapa inicial.
El funcionario también destacó el impacto económico de este programa de infraestructura. “La obra pública es un motor de la economía. Hoy, con los 33 contratos que tenemos en ejecución, trabajan de manera directa alrededor de 1.500 operarios y equipos técnicos, además de una cantidad similar de empleos indirectos”, indicó.
La futura Estación Policial Rosario Noroeste se construirá frente al Autódromo Municipal, en la manzana delimitada por avenida Jorge Newbery, García del Cossio, Manuel Acevedo y la futura apertura de la calle Punta del Quebracho.
El edificio contará con una superficie cubierta de 5.017 metros cuadrados y 1.164 metros cuadrados semicubiertos, además de un espacio público de aproximadamente 16.700 metros cuadrados. El complejo incluirá áreas de atención al público, un salón de usos múltiples con capacidad para 162 personas, dependencias administrativas, vestuarios, comedor, dormitorios para 60 efectivos y un estacionamiento para 20 vehículos.
Leone señaló que el terreno donde se emplazará la obra pertenecía a la Municipalidad de Rosario y fue cedido a la Provincia para concretar el proyecto. “Además del edificio policial, se generará un amplio espacio público que beneficiará a todo el sector de la ciudad”, remarcó.
En total se presentaron diez ofertas para ejecutar la obra: Dinale S.A. ofertó $ 14.987.000.000,00; Pecam S.A. cotizó $ 15.472.071.548,65; Dyscon S.A. presentó una propuesta de $ 15.585.609.988,50; Saninat S.A. ofertó $ 17.395.177.567,04; Pirámide Constructora S.A. cotizó $ 15.860.288.166,89; la Unión Transitoria integrada por Edeca S.A., Construcciones S.A. e Ing. Pedro Minervino presentó una oferta de $ 14.861.284.249,76; Depaoli & Trosce Constructora S.R.L. cotizó $ 15.882.406.150,23; la UTE Planarco S.R.L. – PH Constructora S.R.L. presentó una oferta de $ 14.179.827.543,79; Epreco S.R.L. ofertó $ 14.624.999.970,62; y Werk Constructora S.R.L. cotizó $ 15.967.159.378,16.
