El Gobierno de Santa Fe, encabezado por Maximiliano Pullaro, puso en marcha la planificación de un sistema de movilidad metropolitano con el tren urbano como columna vertebral para el Gran Rosario. La iniciativa busca integrar una red hoy fragmentada y responder a la creciente demanda de traslados diarios en la región.
Durante un encuentro con municipios y el Ente de Coordinación Metropolitana (ECOM), equipos técnicos presentaron los lineamientos iniciales del proyecto. El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó que la Provincia ya trabaja en la ingeniería básica, con el objetivo de завершarla hacia noviembre y avanzar luego con una licitación.
La propuesta contempla una red ferroviaria que conecte Rosario en múltiples sentidos, extendiéndose hacia localidades como Timbúes, Arroyo Seco, Roldán y Zavalla. De esta manera, se integrarán corredores urbanos y productivos en una misma lógica de movilidad.
Solución a un sistema fragmentado
Puccini remarcó que el proyecto apunta a resolver una desconexión estructural: mientras el área metropolitana funciona como un sistema integrado, el transporte público no acompaña esa dinámica. “Cientos de miles de personas se trasladan a diario y necesitan soluciones eficientes”, afirmó.
Además, subrayó la intención de retomar iniciativas inconclusas: “Esto también tiene que ver con la continuidad del Estado y una agenda de futuro”, señaló.
En paralelo, la Provincia analiza tecnologías aplicadas en ciudades internacionales como San Francisco, Curitiba o Toronto, y proyecta una mayor articulación con nodos estratégicos como el Aeropuerto Internacional Rosario.
Alcance y etapas
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, precisó que la primera etapa se concentrará en localidades cercanas a Rosario, incluyendo Granadero Baigorria, Funes, Pérez y Villa Gobernador Gálvez.
Según detalló, el sistema impactará en más de 1,2 millones de personas y se enmarca en una planificación de mediano y largo plazo. También implica un cambio metodológico: la ingeniería será desarrollada por equipos técnicos provinciales, en lugar de tercerizarse.
Alvarado fue contundente sobre el factor clave para avanzar: “Hace falta decisión política, y este Gobierno la tiene”.
