La Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados de la Nación Argentina se reunirá este martes, a las 13, y la oposición buscará lograr firmar el dictamen al proyecto de creación del Fondo Federal de Compensaciones para los sistemas de transporte públicos de pasajeros urbanos y suburbanos.
Se trata de una iniciativa presentada en la Cámara Baja en junio de este año por un conjunto de 20 intendentes de ciudades del interior del país, como Santa Fe, Rosario, Córdoba y Mar del Plata, entre otras.
Para lograr que el proyecto obtenga dictamen de la comisión se requieren 16 votos y la oposición ya cuenta con 13. Ante este escenario, ya existen diálogos entre algunos bloques, como Unión por la Patria (UxP) y Hacemos Coalición Federal (el Pichettismo).
Subsidios al transporte
Debido a la quita de los subsidios al transporte, los intendentes de varias ciudades del país decidieron pedir la creación del Fondo Federal de Compensaciones para compensar los aumentos del boleto en cada municipio. La red presentó el escrito ante la Comisión de Transporte de Diputados y la Comisión de Infraestructura, Vivienda y Transporte del Senado. De estas reuniones también formó parte la Confederación Federal de Transporte (COFETRA) en apoyo a los intendentes.
El proyecto de ley pide la creación del Fondo Federal de Compensaciones para los sistemas de transporte públicos de pasajeros urbanos y suburbanos del interior del país. Además, en el mismo escrito se exige la modificación del artículo 19 de la Ley 23.966 Título III “Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono” capítulo IV de la distribución.
El fin de este proyecto de ley es garantizar una equitativa y federal distribución de las compensaciones tarifarias y fortalecer los sistemas de servicio público de transporte automotor de pasajeros de áreas urbanas y suburbanas bajo jurisdicción municipal y provincial, con excepción de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el área metropolitana Buenos Aires (AMBA).
En el proyecto presentado, se explica que los principales objetivos del Fondo Federal de Compensaciones son compensar los incrementos de costos incurrido por las empresas de servicios públicos de pasajeros por automotor de carácter urbano y suburbano bajo jurisdicción municipal y provincial. Además de la compra y renovación del parque automotor de las localidades que lo necesiten.
“Los intendentes que apoyamos este proyecto de modificación a la Ley del Combustible no queremos inventar ningún impuesto nuevo, no queremos endeudar al Estado Nacional. Como intendente de Santa Fe solamente quiero que lo que se recauda por el impuesto que pagan los santafesinos cuando cargan nafta se distribuya equitativamente tal cual lo dice la Constitución”, sostuvo el intendente de Santa Fe, Juan Pablo Poletti ante la comisión de Transporte de Diputados.
