La inseguridad, la falta de cocheras y la mala costumbre han convertido al estacionamiento de vehículos en las veredas en una falta habitual en muchas zonas de la ciudad, sobre todo en el macrocentro, donde automovilistas especulan con el control más relajado de agentes de tránsito que en el microcentro. Se sustenta en una de las conductas más desaprensivas, ya que impide la libre movilidad de peatones, y conlleva además una alta probabilidad de situaciones riesgosas. A eso se suma que, a largo plazo, esta práctica genera deterioro en las veredas.
La concejala Anahí Schilbelbein es autora de varios proyectos en danza en el Concejo, en sintonía con su objetivo de reformulación del Plan Integral de Movilidad que tiene 15 años en la ciudad. Consultada en torno a la práctica de estacionar los autos sobre veredas, aseguró: “Cuando caminás después de avenida Pellegrini o del Bv. Oroño en el macrocentro, se ve una apropiación de ese espacio público por parte de los automovilistas particulares”.
Desde la Secretaría de Control, confirmaron que “en lo que va del año ya se labraron 14.312 actas por vehículos estacionados en la vereda”. Entre los resultados estadísticos de esta infracción, se conoció que, la mayoría de las infracciones fueron detectadas en los operativos de tránsito de rutina. Sin embargo, en muchos casos las intervenciones fueron hechas tras las denuncias de los propios vecinos, que hasta mediados de agosto, fueron 2.318.
En el desglose que brindaron desde la cartera de Control, se destaca que la mayor parte de estas fueron realizadas desde el centro (378), luego desde el macrocentro (barrio Lourdes 250 y barrio Abasto 184), y entre los alejados, al sur en República de La Sexta (167) y al norte, en Arroyito (144).
La conducta está tipificada en el nuevo Código de Convivencia desde agosto de 2022, y es causal de remisión, además de la sanción económica que asciende a una multa entre los 42 mil a 280 mil pesos, según los antecedentes y la reiteración de faltas que posea el conductor.
El titular de la Secretaría de Control, Diego Herrera, precisó que “estacionar sobre la vereda es un verdadero atentado contra el derecho al uso democrático del espacio público. Pero además de ser una infracción a la normativa y una posible sanción económica, implica un gran riesgo para el peatón”.
La concejala radical estableció por su parte: “Esta práctica no se puede admitir bajo ninguna circunstancia, y es un asunto que deberían controlar los agentes municipales, que deberían ser muy rigurosos. Se invade el espacio del peatón, se rompe la vereda y es un riesgo”.
En tanto, el aparcamiento de motos sobre aceras, es distinto: esto se permite en algunas zonas de la ciudad, paralelo al cordón y permitiendo el libre tránsito.
