El salto internacional fue clave: la terminal rosarina se posicionó tercera entre los aeropuertos del interior con mayor peso internacional, con un incremento del 73% interanual y 49% acumulado en 2026. Las rutas a Panamá, Río de Janeiro y San Pablo lideraron el movimiento, sumando más de 36 mil pasajeros y altos niveles de ocupación.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, atribuyó estos resultados a la estrategia provincial impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro, centrada en mejorar la conectividad aérea tanto para el turismo como para el sector productivo.
“El aeropuerto dejó de ser periférico para convertirse en un nodo estratégico del interior”, sostuvo Puccini, al tiempo que subrayó el impacto en la economía: más turismo, más negocios y mayor inserción internacional para la provincia.
En detalle, la ruta Rosario–Panamá concentró 15.132 pasajeros en marzo, consolidándose como uno de los corredores más dinámicos y símbolo del salto hacia mercados globales.
En el plano de cabotaje, el desempeño fue más estable: el aeropuerto se ubicó en el puesto 18°, con subas del 1% interanual y 2% acumulado. La conexión con Aeroparque registró 162 vuelos (67% de ocupación), mientras que la ruta a Bariloche movilizó 2.642 pasajeros, posicionándose entre las más relevantes del segmento.
El balance es claro: el aeropuerto rosarino no solo crece en volumen, sino que se redefine como plataforma logística y turística clave, con impacto directo en el empleo y la apertura de mercados para Santa Fe.
