Seguridad vial

Scoring nacional: unifican los códigos de infracciones y endurecen el control sobre los conductores reincidentes

La Agencia Nacional de Seguridad Vial implementó un sistema de identificación único para las multas en todo el país. No se crean nuevas sanciones, pero se busca fortalecer el control y la trazabilidad de las faltas.

La Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) oficializó una modificación clave en el sistema de scoring de la Licencia Nacional de Conducir al establecer un esquema de códigos únicos para registrar las infracciones de tránsito en todas las jurisdicciones adheridas al sistema nacional.

La medida fue formalizada mediante la Disposición 167/2026, publicada en el Boletín Oficial, y comenzó a regir este jueves. El objetivo es unificar los criterios administrativos entre provincias y municipios, permitiendo que faltas como la alcoholemia positiva, cruzar un semáforo en rojo o utilizar el teléfono celular al conducir tengan la misma identificación en cualquier punto del país.

Desde la ANSV aclararon que la normativa no incorpora nuevas multas ni modifica las sanciones existentes, sino que apunta a mejorar la interoperabilidad de los registros y el seguimiento de antecedentes de los conductores.

Cómo funciona el sistema de puntos

El esquema de scoring mantiene su estructura actual, aunque refuerza el control sobre quienes acumulan infracciones.

Cada conductor parte con 20 puntos en su licencia, que se descuentan según la gravedad de las faltas cometidas.

Las sanciones por pérdida total de puntos son escalonadas:

  • Primera suspensión: 60 días de inhabilitación para conducir.
  • Segunda suspensión: 120 días.
  • Tercera reincidencia: 180 días.

Cuánto costarán las multas más frecuentes

Las sanciones económicas continúan calculándose en Unidades Fijas (UF), cuyo valor se actualiza en función del precio de referencia del litro de nafta premium. Tomando como base una UF de $2.249, los montos orientativos quedan de la siguiente manera:

No usar cinturón de seguridad, circular sin RTO o cruzar un semáforo en rojo

  • Entre 100 y 300 UF.
  • De $224.900 a $674.700.

Usar el celular mientras se conduce

  • Entre 150 y 500 UF.
  • De $337.350 a $1.124.500.

Exceso de velocidad, alcoholemia positiva o circulación en contramano

  • Entre 200 y 1.000 UF.
  • De $449.800 a $2.249.000.

Negarse a un control de alcoholemia, conducir estando inhabilitado o participar en picadas ilegales

  • Entre 300 y 1.000 UF.
  • De $674.700 a $2.249.000.

Multas millonarias para las faltas más graves

La actualización mantiene las sanciones más severas para conductas consideradas de alto riesgo para la seguridad vial, como la alteración de sistemas de control del vehículo, el transporte de cargas fuera de las condiciones autorizadas o el incumplimiento de requisitos esenciales de seguridad.

En estos casos, las multas pueden ubicarse entre 5.000 y 20.000 UF, lo que representa valores estimados de entre $11,2 millones y casi $45 millones, según la cotización de referencia utilizada para el cálculo.