El sistema de puertos públicos y la Zona Franca de Santa Fe movilizó más de 3,3 millones de toneladas entre enero y septiembre de 2026, con un crecimiento destacado en las terminales del sur provincial y nuevos proyectos para ampliar la actividad logística en el centro y norte. En paralelo, la Provincia avanza con la licitación para concesionar la Terminal de Contenedores y Cargas Generales del puerto de Santa Fe.
Los resultados se enmarcan en la estrategia del gobierno de Maximiliano Pullaro para fortalecer la infraestructura portuaria, reducir costos logísticos y mejorar la competitividad del sector productivo.
El ministro de Desarrollo Productivo, Gustavo Puccini, destacó el papel de los puertos públicos en la economía provincial y sostuvo que la modernización de la infraestructura y el desarrollo de nuevos servicios permiten atraer inversiones y ampliar las operaciones comerciales.
Rosario alcanzó su mejor registro en cinco años
El Puerto de Rosario acumuló 2.365.214 toneladas hasta septiembre, con un incremento interanual del 22,4% y su mejor marca en cinco años. La terminal Sepor concentró 1.943.367 toneladas de agrograneles, un 30,4% más que en el mismo período de 2025.
En tanto, Terminal Puerto Rosario (TPR) operó 25.164 TEUs durante el tercer trimestre, con una suba del 9,3%. En el acumulado anual alcanzó 83.795 TEUs y 421.847 toneladas. Entre julio y septiembre, las dos terminales rosarinas atendieron 66 buques.
Villa Constitución reactivó una terminal histórica
El Puerto de Villa Constitución también mostró avances. Su Terminal II despachó 63.435 toneladas durante el tercer trimestre, un 39% más que en 2025 y un 202% por encima del registro de 2023. En los primeros nueve meses del año acumuló 245.520 toneladas, con un crecimiento interanual del 28%.
A ese desempeño se suma la adjudicación de la Terminal I, que volverá a operar después de casi siete décadas de inactividad. La Provincia otorgó la concesión, mediante la Licitación Pública N.º 1/2026, a la unión transitoria de empresas integrada por Southern Silica S.R.L. y Esesa S.A.
El proyecto contempla una inversión privada comprometida de US$ 4,5 millones para recuperar más de 33.000 metros cuadrados sobre la Vía Navegable Troncal. Las obras incluirán dragado e infraestructura para el acopio, la clasificación y el despacho de arena y áridos destinados al desarrollo hidrocarburífero de Vaca Muerta.
La Zona Franca creció un 30%
La Zona Franca Santafesina registró 579.910 toneladas de graneles, un 30% más que en igual período del año anterior. El movimiento se repartió entre 309.998 toneladas transportadas en barcazas y 269.912 toneladas movilizadas en camiones. El predio aduanero recibió más de 22.000 camiones pesados.
Además, el ente coordinó operaciones logísticas de palanquillas de acero junto con ArcelorMittal Acindar y Gerdau, que totalizaron 80.558 toneladas transportadas en 2.789 camiones.
La secretaria de Transporte y Logística, Mónica Alvarado, destacó la articulación entre las distintas terminales y señaló que la estrategia provincial apunta a mejorar la eficiencia, ampliar la conectividad y generar un flujo sostenido de cargas.
Santa Fe busca un operador para su terminal de contenedores
En la capital provincial, el puerto atraviesa una etapa de reorganización para consolidar su actividad comercial. La Terminal de Agrograneles acumuló 122.517 toneladas en lo que va del año, de las cuales 12.268 correspondieron al tercer trimestre.
El área trabaja con siete cooperativas regionales y busca cerrar 2026 con 80.000 toneladas multigranos contratadas. Para sostener esa operatoria se ejecutan obras por más de US$ 700.000, que incluyen mejoras en la plataforma volcadora, los caños de embarque y la caladora de granos.
Por otra parte, la Provincia y el Ente Autárquico Puertos Santa Fe avanzan con la licitación pública para concesionar la explotación comercial de la Terminal de Contenedores y Cargas Generales, que acumuló 588 TEUs de trasbordo logístico.
El objetivo es incorporar un operador especializado que aporte inversiones, atraiga líneas navieras regulares y facilite la conexión de las pequeñas y medianas empresas regionales con los mercados internacionales.
Reconquista amplía sus servicios náuticos
En el norte santafesino, el Puerto Reconquista busca diversificar su actividad. Durante el tercer trimestre registró 19 viajes de ganado proveniente de las islas del Paraná y alcanzó 42 en el acumulado anual.
También puso en funcionamiento una nueva pasarela de embarque, con una inversión de $2,6 millones. Las asistencias náuticas a buques aumentaron un 250%, con 14 servicios en lo que va del año.
A su vez, la guardería náutica amplió su capacidad a 1.200 embarcaciones, un 50% más que anteriormente. La Provincia proyecta sumar otras 300 amarras mediante una nueva concesión de terrenos linderos.
Con el crecimiento de las operaciones en Rosario y Villa Constitución, la expansión de la Zona Franca y los proyectos de concesión en Santa Fe, el Gobierno provincial busca consolidar una red logística que conecte la producción santafesina con los mercados nacionales e internacionales.
