El intendente de Rosario, Pablo Javkin, anunció que impulsará junto a otros mandatarios municipales del interior un reclamo ante el Congreso por la distribución de los subsidios nacionales al transporte y advirtió que no descarta recurrir a la Justicia si no hay cambios en el esquema vigente.
La iniciativa surge luego de que el Gobierno nacional dispusiera un incremento de los aportes destinados a determinadas líneas de colectivos del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), mientras las ciudades del interior continúan sin recibir esa asistencia.
“Vamos a ir con los intendentes de todo el país a plantear al Congreso, e incluso, si es necesario, judicialmente, el fin de esta injusticia alevosa que en la Argentina se sostiene, no importa quién gobierne la Nación, desde hace más de dos décadas”, sostuvo Javkin en declaraciones a medios rosarinos.
El impuesto a los combustibles, en el centro del reclamo
El jefe municipal cuestionó que los habitantes del interior continúen pagando el impuesto a los combustibles sin recibir una compensación equivalente para sostener el sistema de transporte público.
“Vuelven a aumentar los subsidios al transporte en el AMBA. Todos seguimos pagando el impuesto a los combustibles. Cada vez los que vivimos en el interior pagamos más y nos vuelven a joder”, expresó.
Javkin realizó estas declaraciones al referirse a los recursos municipales y al presupuesto de Rosario para 2027. En ese contexto, cuestionó la continuidad de un esquema de distribución que, según planteó, perjudica a las ciudades alejadas de Buenos Aires.
Una disputa que atraviesa a distintos gobiernos
El intendente también remarcó que la desigualdad en el reparto de los recursos se mantuvo durante distintas administraciones nacionales, independientemente de su orientación política.
“Acá pasan los gobiernos, algunos se sienten o se dicen de izquierda, otros de derecha, uno liberal, otro antiliberal. Pero pasó algo la semana pasada que vuelve a marcar que no importa la dirección de los gobiernos: de Buenos Aires siempre nos joden a nosotros”, afirmó.
El planteo se conoció luego de que la Fundación Apertura difundiera el viernes su informe Un país, dos boletos, que volvió a poner en discusión las diferencias en el financiamiento del transporte entre el AMBA y el interior.
Con el anuncio de una presentación conjunta ante el Congreso y la posibilidad de avanzar por la vía judicial, Javkin busca trasladar la discusión sobre los subsidios a una nueva instancia institucional y reclamar cambios en la distribución de los recursos nacionales.
