Infraestructura vial

La Provincia licita retroexcavadoras por más de $1.800 millones para reforzar Vialidad

Con ocho ofertas en carrera, el Gobierno santafesino busca incorporar maquinaria clave para el mantenimiento de rutas en todo el territorio.

El Gobierno de Santa Fe avanzó con la apertura de sobres para la compra de 10 retroexcavadoras-cargadoras con brazo extensible, en el marco de una licitación pública impulsada por el Ministerio de Obras Públicas a través de la Dirección Provincial de Vialidad (DPV). La iniciativa apunta a fortalecer el parque de maquinaria y mejorar la capacidad de respuesta en rutas provinciales.

El proceso recibió ocho ofertas económicas, con un presupuesto oficial de $1.818 millones. El acto se llevó a cabo en la sede central de Vialidad Provincial en la ciudad de Santa Fe y fue encabezado por el subadministrador Zona Norte, Sergio Cardozo.

El administrador general de la DPV, Pablo Seghezzo, destacó la importancia del equipamiento: “Sin maquinaria no hay cuadrilla que funcione, y sin cuadrilla no hay ruta en buen estado”. Además, subrayó que la gestión del gobernador Maximiliano Pullaro y del ministro Lisandro Enrico apunta a garantizar operatividad en toda la provincia.

Una máquina por zona y más licitaciones en camino
Según detalló Seghezzo, se prevé destinar una retroexcavadora a cada jefatura zonal, asegurando cobertura integral ante emergencias y tareas de mantenimiento. Estas máquinas cumplen funciones clave como limpieza de cunetas, reparación de alcantarillas, movimiento de suelo en accesos rurales y despeje tras eventos climáticos.

En paralelo, la Provincia ya proyecta nuevas licitaciones para adquirir tractores y niveladoras de arrastre, ampliando el plan de modernización del equipamiento vial.

Empresas oferentes y montos
Las firmas que participaron del proceso son: Oscar Scorza Equipos y Servicios S.R.L. ($1.491 millones), Covema S.A. ($1.293 millones), Alfredo Criolani e Hijos S.A. ($1.380 millones), Nordemaq S.A. ($1.818 millones), American Vial Group S.R.L. ($1.999 millones), Hier Logistic S.R.L. ($1.507 millones), Cor Vial S.A. ($1.358 millones) y Agronorte S.R.L. ($1.519 millones).

Las propuestas serán evaluadas por áreas técnicas, que definirán la adjudicación final en base a criterios económicos y operativos.