El Gobierno de Santa Fe avanza con un ambicioso plan de mantenimiento vial que ya alcanza un 90% de ejecución en más de 15 rutas provinciales. Las tareas incluyen bacheo, borrado de huellas y sellado de fisuras, con el objetivo de sostener y mejorar la red de 4.500 kilómetros pavimentados.
El ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, destacó que “intervenir las rutas a tiempo permite reducir costos y evitar deterioros mayores”, subrayando el rol estratégico de estas obras dentro del plan de infraestructura que impulsa el gobernador Maximiliano Pullaro.
Además, anticipó que a comienzos de mayo se licitarán seis nuevos contratos, cada uno con dos frentes de trabajo simultáneos, para actuar con mayor rapidez sobre los corredores más dañados.
Trabajos en marcha y metodología
Desde la Dirección Provincial de Vialidad explicaron que las intervenciones incluyen fresado corrector, reparaciones profundas y superficiales, demarcación horizontal y sellado de grietas, definidos a partir de inspecciones técnicas en cada tramo.
El administrador del organismo, Pablo Seghezzo, detalló que actualmente los trabajos se concentran en la Ruta 62 (desde Cayastá hacia el oeste) y la Ruta 92 (entre Los Molinos y San José de la Esquina).
De sur a norte: dónde se trabaja
En la zona sur, las obras alcanzan corredores clave como las rutas 14, 15, 16, 21, 26, 91, 92 y 93, conectando localidades productivas y mejorando la circulación regional.
En el centro-este, se intervienen rutas como la 10, 64, 66 y 68s, mientras que en el noroeste se trabaja sobre las rutas 39 y 4.
Finalmente, en el norte provincial, los trabajos se concentran en las rutas 31 y 32, mejorando accesos y conectividad en esa región.
Un eje clave para la producción
Las obras viales no solo apuntan a mejorar la transitabilidad: son fundamentales para la logística productiva de la provincia, permitiendo reducir costos de transporte y mejorar la competitividad.
Con nuevas licitaciones en puerta, el Gobierno busca sostener el ritmo de obras y llegar a los tramos más deteriorados, en un contexto donde el mantenimiento temprano resulta clave para evitar inversiones mayores a futuro.
