El Turismo Carretera volvió a Rafaela con una convocatoria récord y convirtió al histórico óvalo santafesino en el escenario de una verdadera fiesta del automovilismo nacional. Más de 40 mil fanáticos llegaron desde distintos puntos del país para disfrutar de la competencia, luego de las obras de modernización realizadas en el circuito.
El gobernador Maximiliano Pullaro destacó el impacto del evento y afirmó que la estrategia de su gestión apunta a consolidar a Santa Fe como destino de grandes encuentros deportivos y culturales. “Así estamos transformando a Santa Fe en la capital nacional del deporte”, señaló.
Durante su visita al autódromo, el mandatario vinculó el regreso del TC con una nueva etapa para la provincia: “Hace tres años hablábamos de homicidios y robos todos los fines de semana. Ahora hablamos de eventos como el de Rafaela o el de Rosario, con cientos de miles de personas disfrutando”, sostuvo en referencia también a los festejos por el Día de la Bandera.
Pullaro remarcó que la vuelta de la categoría fue posible gracias al trabajo conjunto entre el Gobierno provincial, la Municipalidad de Rafaela, el Club Atlético de Rafaela y el sector privado. “Volvió una carrera única en la República Argentina. Es una de las más lindas y disputadas, y logramos hacer las obras necesarias para recuperar este circuito”, expresó.
Además, destacó que la convocatoria superó las expectativas iniciales y que el movimiento generado beneficia a toda la región. En ese sentido, aseguró que la inversión permitirá que el autódromo pueda recibir nuevos espectáculos y generar recursos para la institución deportiva.
El gobernador también adelantó que Santa Fe se prepara para recibir los Juegos Suramericanos, que tendrán sedes en Rafaela, Rosario y la ciudad de Santa Fe, con una inversión estimada de unos 140 millones de dólares en infraestructura deportiva.
Un autódromo renovado
La recuperación del denominado “Templo de la velocidad” incluyó una serie de obras destinadas a cumplir estándares internacionales y mejorar la experiencia para pilotos, equipos y espectadores.
Entre los trabajos realizados se destacan 8.000 metros cuadrados de playón de hormigón en boxes, la repavimentación de la calle principal, una nueva vía secundaria, mejoras en drenajes y un sistema eléctrico adaptado a las exigencias de la Federación Internacional del Automóvil (FIA).
También se incorporó una cama de leca de 15.000 metros cuadrados en la vía de escape de la Chicana 1 y una nueva sala médica de urgencias de 150 metros cuadrados, construida con aportes privados.
Con estas mejoras, Rafaela recuperó uno de los escenarios más emblemáticos del automovilismo argentino y reforzó la apuesta provincial por el turismo vinculado a grandes eventos.
