Con el objetivo de potenciar el acceso de la industria santafesina a nuevas tendencias, tecnologías e insumos del mercado asiático. Esta misión comercial tendrá su punto culminante en una nueva edición del Santa Fe Business Forum.
La terminal estadounidense anunció que parará todos los viernes de mayo para adecuar sus volúmenes a la actual demanda de ese mercado. El freno se suma a los ya previstos del 29 y 30 de este mes. La empresa prevé no trabajar en junio pero para hacer trabajos internos en su planta
Mario Cesca, de la Asociación de Titulares de Taxis Independientes de Rosario expresó en la comisión de servicios públicos del Concejo un nuevo paradigma en materia de movilidad con el uso de aplicaciones y pidió aplicar la tarifa 3, de fines de semana y feriados, en forma permanente.
La empresa Rossetti S.A. vuelve a poner el foco en Rosario con un proyecto ambicioso: 16 hectáreas frente al Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, más de 200.000 m² edificables, lotes, condominios, oficinas y comercios; dentro del área conocida como San Eduardo, en la curva de Jorge Newbery.
Aunque se analizaron tres propuestas para poner en marcha la planta de San Lorenzo, no es posible combinar las ofertas, como se había especulado. La capacidad operativa limita la elección a un único proyecto.
El Aeropuerto Internacional Rosario será la primera terminal aeroportuaria del interior del país en ser una salida descentralizada, sin pasar por Ezeiza, medida que representa un avance clave para la provincia y el sector aeronáutico en general.
En las próximas semanas se licitará una pista de atletismo y un centro acuático, en Santa Fe y en Rosario, las otras dos ciudades anfitrionas de los Juegos. La Provincia invertirá más de 90 millones de dólares en estas y otras obras en estas ciudades.
Se trata de un nueva ruta estacional, a partir de julio, operada por Aerolíneas Argentinas. “Trabajamos para consolidar al AIR como un centro logístico, tanto para el transporte de pasajeros como para cargas”, se destacó desde el Gobierno Provincial.
La línea de bandera se lo confirmó al Ministerio de Economía. Entre 2008 y 2023, el Estado le transfirió a la empresa cerca de u$s 8000 millones que se utilizaron para cubrir su déficit operativo.
La empresa santafesina busca que el máximo tribunal revise la sentencia que rechazó su propuesta concursal. La medida fue presentada con el patrocinio de Ricardo Gil Lavedra.
El análisis se realiza a partir de los datos suministrados por el Portal Propia, plataforma colaborativa del Colegio de Corredores Inmobiliarios de Santa Fe Sede Rosario (COCIR) que ofrece la oferta de propiedades de los corredores inmobiliarios matriculados en la 2da circunscripción de Santa Fe.
