El mercado de créditos automotores perdió impulso durante mayo y reflejó un menor dinamismo en el acceso al financiamiento para la compra de vehículos. Según el informe elaborado por SIOMAA para ACARA, se inscribieron 27.053 prendas sobre unidades nuevas y usadas, una cifra que representó una caída del 14,5% respecto de abril.
Los datos muestran que los vehículos 0 km continúan siendo el principal sostén de las operaciones financiadas, al concentrar el 72% del total de garantías prendarias registradas durante el mes. Los usados, en tanto, explicaron el 28% restante.
En el segmento de unidades nuevas se financiaron 18.858 vehículos, lo que significó una baja mensual del 14,1% y una caída interanual del 30,6%. A pesar de la retracción, el crédito mantuvo un papel central en el mercado: el 43,9% de los patentamientos realizados durante mayo se concretó mediante algún esquema de financiamiento.
En el acumulado del año, las financieras de las terminales y los planes de ahorro continúan liderando el mercado con participaciones prácticamente equivalentes. Las financieras de marca concentraron el 43% de las operaciones, mientras que los planes de ahorro representaron el 42%. Los bancos quedaron en tercer lugar con una participación del 13%.
Los usados también retroceden
El comportamiento del mercado de vehículos usados acompañó la tendencia negativa. Durante mayo se financiaron 8.195 unidades, una cifra que mostró una caída del 10% frente a abril y un descenso interanual del 33,7%.
La incidencia del crédito en este segmento continúa siendo considerablemente menor que en los vehículos nuevos. Mientras en los 0 km casi uno de cada dos patentamientos se concreta mediante financiamiento, en los usados la penetración apenas alcanzó el 5,7% del total de transferencias.
A diferencia de lo que ocurre con los vehículos nuevos, los bancos lideran el financiamiento de usados. Según el informe, concentraron el 37% de las operaciones prendarias, seguidos por las empresas financieras con el 22% y las financieras de marca con el 14%.
Las marcas con mayor financiamiento
Entre las automotrices con mayor participación del crédito dentro de sus patentamientos se destacaron Peugeot, con un 75% de operaciones financiadas, Fiat con el 71%, Citroën con el 70%, Nissan con el 66%, Renault con el 59% y Chevrolet con el 57%.
En el extremo opuesto aparecen marcas con una menor dependencia del financiamiento para concretar ventas, como BYD, donde apenas el 9% de los patentamientos se realizó mediante crédito, Honda con el 16% y Chery con el 19%.
El informe refleja que el crédito sigue siendo una herramienta determinante para sostener el mercado automotor argentino, aunque durante mayo mostró señales de desaceleración que generan interrogantes sobre su evolución en los próximos meses.
La trayectoria de las tasas de interés, las promociones impulsadas por las terminales y el contexto macroeconómico serán factores clave para determinar si la caída observada responde a un ajuste puntual o anticipa una tendencia más prolongada en el financiamiento automotor.
