“Con el objetivo de disminuir los costos de vida para los argentinos, hemos reducido el arancel de las transferencias al 1%, y ya no se cobrará la emisión de cédulas de identificación automotor, títulos, chapas patentes ni la certificación de hasta dos firmas, informó el ministerio de Justicia.
Fue anunciado por el Ministerio de Economía que cambiará una reglamentación técnica que abaratará las compras en el exterior. La medida alcanza a los principales productos de acero para la construcción, perfiles, hierro redondo para hormigón, mallas y vigas, y tubos
Pese a que se comprometió, no lo está cumpliendo, como lo afirmó el ministro de Obras Públicas, Enrico. Que también propuso concesionar las trazas mediante el pago de un peaje para que sean mantenidas de forma adecuada con un plan de mantenimiento
El incremento será de manera parcial, como estaba previsto en el respectivo decreto. Mientras que en octubre habrá una nuevo ajuste en el precio. Luego podrían producirse subas más significativas porque se acumularán los aumentos, previamente, diferidos.
Alonso, de Amsafe, calificó el escenario actual como “grave”. Pedro Bayugar, titular de Sadop, relativizó el déficit que el gobierno señala en la Caja de Jubilaciones. Festram: “Nos van a encontrar en la calle”.
El Gobierno nacional dispuso un nuevo aumento en el precio del Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito (Cenat), un documento necesario para tramitar la licencia de conducir.
Para el actual ministro de trabajo hay varios indicadores que lo marcan, sumado a una serie de recorridos que está efectuando por diferentes zonas de la provincia con empresas de diversos rubros que están normalizando su producción
Por eso el país tiene grandes desafíos por cumplir para mejorar el nivel socioeconómico de su población ante una cifra que será alarmante. Tras el sinceramiento de tarifas, ahora hace falta que lleguen las inversiones y generar puestos de trabajo, para lo cual se necesita una buena gestión
El intendente de la ciudad aseguró que la norma no tiene “costo fiscal”, sino que se trata de cambiar la distribución de los recursos para que lleguen al interior del país y de esa manera subsidiar parte del valor del boleto de colectivo que hoy se encuentra en $ 940
Para el economista de la Fundación Libertad la gran incógnita pasa por saber “hasta cuando la gente aguanta” la actual recesión. Por eso hay que manejarla de la manera “más eficiente y eficaz” para salir lo más rápido posible
Lo confirmó el propio ministro de Economía, Luis Caputo, será para las importaciones y fletes. Pero el beneficio no alcanzará a los paquetes turísticos y a la compra de los 200 dólares ahorro permitidos oficialmente
